20 de agosto de 1914. Apenas tres semanas después de declararse la guerra Michelin propone al gobierno francés su colaboración para crear una auténtica aviación de combate.

Los cien primeros aviones se regalan a Francia y los siguientes se venden a precio de costo. Michelin establece el pliego de condiciones: el aparato debe poder volar a 100 km/h, transportar 400 kg de bombas y poseer un radio de acción de 200 km. Bréguet diseña y construye el avión siguiendo esos criterios.

   1915-1918. Michelin fabrica 1 884 aviones en su fábrica de Carmes. En Aulnat se construye una pista de cemento que permite el despegue de los aviones incluso bajo la lluvia. Será la primera pista de hormigón del mundo..

   1917. ¡El neumático es negro! El primer neumático Michelin de goma negra (por el negro del carbón añadido) y con dibujo es el RU (Rodaje Universal), que supone un gran avance en dos aspectos fundamentales: gran resistencia al desgaste y mayor adherencia.