Michelin llantas

Balancear significa compensar tanto el peso de la llanta como el del rin después de montar la llanta. Una llanta está fuera de balance cuando una de sus áreas está más pesada o más ligera que el resto. Esto puede resultar en un desgaste irregular y vibraciones, además de incrementar el estrés sobre las partes delanteras, provocando que éstas se desgasten prematuramente.

Se debe efectuar el balanceo cuando una llanta es reemplazada, cuando una de las pesas del rin ha sido movida de lugar o retirada totalmente, o cuando llantas nuevas son montadas. Al primer indicio de vibraciones o de un desgaste irregular, se debe efectuar una inspección exhaustiva del vehículo para detectar partes mecánicas que estén desgastadas o descompuestas, así como para verificar el balanceo y la alineación de los rines.

Para balancear el rin de su vehículo, el mecánico utilizará una máquina de balanceo para identificar las áreas pesadas. Luego colocará pesas, ya sea en la parte interior o en la parte exterior del rin, para contrarrestar las fuerzas centrífugas que actúan sobre las áreas pesadas cuando la llanta está girando. Esto eliminará las vibraciones tanto verticales (balanceo estático) como horizontales (balanceo dinámico).