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Michelin® con Sam Bird y Felix Rosenqvist triunfan en el ePrix de Hong Kong.

 

Michelin© inicia su cuarta temporada de Fórmula E; como el neumático oficial y arrancó este fin de semana en Hong Kong, escenario además de una cita doble. Y lo hizo con dos carreras que a falta de adelantamientos y espectacularidad al menos depararon emoción y algo de polémica.

Sam Bird logra el primer triunfo de la temporada para DS Virgin tras sobreponerse a una sanción, mientras que en la segunda carrera Daniel Abt cruzó meta primero gracias a los trompos de Felix Rosenqvist y Edoardo Mortara pero terminó siendo descalificado, heredando la victoria Rosenqvist.

La primera pole de la temporada recayó en Jean-Éric Vergne, al ser capaz el francés de batir por un estrechisimo margen a Sam Bird y Nick Heidfeld. Fue este último quien realizó la mejor salida, pero no le valió para auparse al liderato sino todo lo contrario, pues al irse largo a la salida de la primera curva terminó perdiendo posiciones. La carrera tuvo que ser interrumpida casi de inmediato por un bloqueo en una chicane al impactarse André Lotterer contra el muro tras una serie de contactos en la pelea de posiciones.

La larga interrupción no calmó los ánimos y al reiniciarse la prueba vimos fuertes golpes, como entre Buemi y Di Grassi o Rosenqvist y Filippi, que dejó al sueco casi sin opciones. Sam Bird presionó desde el reinicio de competencia  a Jean-Éric Vergne, pero la puerta no se abrió hasta justo antes de realizar sus paradas. Y el británico llegó así líder al cambio de auto, donde cometió un error inexplicable al pasar su box de largo. Apenas perdió tiempo en el lance, pero fue sancionado con un paso por pits a velocidad controlada, que sin embargo no le impidió incorporarse como líder y llevarse la victoria, aunque con un castigo de diez puestos en parrilla para la segunda carrera.

Le acompañaron en el podio Vergne y Heidfeld, seguidos de Piquet, Abt, Da Costa, Mortara, Lynn, Prost y Filippi.

En la jornada del domingo Felix Rosenqvist se hizo con una espectacular pole por delante del Jaguar de Mitch Evans, pero el de Mahindra tiró por la borda tal ventaja en una salida que se dio lanzada por problemas con los semáforos. El sueco realizó un trompo en la primera curva, perdiendo posiciones y provocando que todos los autos se juntaran. Edoardo Mortara heredó el liderato seguido de Daniel Abt, una cabeza de carrera que permaneció inalterada durante la mayor parte de la carrera mientras por detrás Rosenqvist sorprendía al remontar y salir tercero del cambio de coche.

Todo parecía listo para que Edoardo Mortara y Venturi, recién asociada a Mercedes, cuando el italiano cometió un error tremendo a dos vueltas del final al bloquear los frenos en busca de la vuelta rápida, cuyo punto desde esta temporada puede ir sólo a uno de los diez primeros. El trompo permitió a Abt y Rosenqvist superar, debiendo conformarse Mortara con ser tercero por delante de Evans, Vergne, Bird, Turvey, Engel, Prost y Lynn. Sin embargo Abt apareció bajo investigación nada más terminar la prueba y terminó siendo descalificado por un problema burocrático con los sellos de algunas partes de su motor.

Los dominadores de los últimos años, Sébastien Buemi y Lucas di Grassi, tuvieron una jornada para olvidar: al suizo le tocó salir último tras un error en clasificación y sólo llegó 11º, convertido en 10º tras la exclusión de Abt, mientras que el brasileño protagonizó una bonita remontada durante el primer relevo para terminar sufriendo aparentes problemas de energía antes de realizar el cambio de coche, lo cual le dejó 14º. La carrera terminó con el coche de Lotterer contra el muro.

Estos resultados dejan por el momento a Sam Bird y DS Virgin en cabeza del campeonato, que tendrá Marrakech como próxima escala el 13 de enero 2018.