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Toyota Gazoo Racing / Michelin® finalmente ha logrado la gloria de las 24 hrs. de Le Mans.

 

El piloto de Fórmula 1, Fernando Alonso está más cerca de cumplir su sueño de ganar la triple corona luego de que este domingo se adjudicó junto al suizo Sébastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima las 24 Horas de Le Mans a los mandos del Toyota TS050 #8 / Michelin®, en una carrera donde la marca japonesa fue la única con un tren motriz híbrido, esto luego de la salida de Porsche al final de la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia.

 

Teniendo esto en cuenta, el equipo Toyota TS050 / Michelin® produjo un rendimiento casi impecable en La Sarthe, ayudado por la capacidad de sus neumáticos Michelin® de cubrir cuádruple racha durante toda la carrera, para reclamar los dos primeros lugares y ganar el trofeo codiciado para el primera vez en la historia del gigante automotriz. Gracias al resultado de hoy, también se ha convertido en la segunda marca japonesa en ganar la carrera de resistencia más grande del mundo después de la hazaña y sorpresa que dio Mazda en 1991.

 

"Es una pena que Le Mans solo suceda una vez al año", dijo entusiasmado, el ex campeón de F1 y novato de Le Mans, Alonso. "Deben celebrar esta carrera cada dos o tres semanas. ¡Me encantaba conducir en la oscuridad y mis llantas Michelin® se hicieron más y más rápidas!"

 

Una penalización de 10 segundos en la última media hora de carrera sobre el Toyota TS050 #7 / Michelin®, bajo los mandos de Kamui Kobayashi, fue la causante de perder el primer lugar del prototipo que compartía con Mike Conway y José María López, dejando al segundo vehículo de la marca japonesa con el segundo sitio.

 

12 giros atrás con respecto al primer lugar, el equipo de Rebellion #3 / Michelin® de Mathias Beche, Gustavo Menezes y Thomas Laurent, fueron los que subieron en el tercer escalón del podio.

 

Porsche GT Team / Michelin® festejó sus siete décadas de existencia con un 1-2 en la categoría GTE-Pro dentro de las 24 Horas de Le Mans. El 911 RSR marcado con el #92 de Michael Christensen, Kevin Estre y Laurens Vanthoor, dominaron la división para adjudicarse el triunfo.

 

El auto N° 91 idéntico soportó la presión tardía para defender el segundo lugar (+1 vuelta) del Ford GT / Michelin® del equipo Chip Ganassi Team que termino en el tercer lugar.

 

Y por último la categoría de equipos privados el N° 77 Dempsey-Proton Porsche / Michelin® se llevó el botín en LM GTE Am gracias a sus pilotos Campbell / Ried / Andlauer que tomaron el mando el sábado por la tarde. Ferrari / Michelin® no se fueron con las manos vacías después de que el N° 54 y el N° 85 488 GTE terminaron en el segundo y tercer escalón del podio.