Opiniones y Reseñas para la llanta Anakee Adventure
Hay 71 reseñas para la llanta Anakee Adventure
Resumen general de reseñas
Mostrando 41-50 de 71 reseñas
DURADERA
LLEVO RECORRIDO LOS PRIMEROS 10,000 KMS Y MIS LLANTAS ESTAN AL 50% DE SU VIDA UTIL LES QUEDAN 4 MM A CADA, CERO PONCHES, LAS LLANTAS SE VAN DESGASTANDO MUY PAREJAS , CREO QUE AUN LE SACO OTROS 5 MIL KMS SIN PROBLEMA , Y CUANDO TENGAN 2MM LAS CAMBIO, SIN DUDAR LE PONDRIA LA MISMA LLANTA .. MICHELIN ES CALIDAD A UN PRECIO COMPETITIVO.
Me a sorprendido mucho
Lo monta mi moto de serie ,y me a sorprendido el rendimiento .pero tiene dos pequeños puntos a mejorar. Uno digamos que sería normal al ser de taco .un pequeño ruido en el delantero , nada de otro mundo. Y el más importante si haces una conducción alegre tirando a deportiva ojo el delantero cae por los flancos en un suspiro. Y no te avisa lo siguiente puede ser un susto. Ya sabes que si tocas estriberas no sigas que hay premio. Pero es posible casi al 80% que los vuelva a montar. Y eso que soy fiel a continental . También cabe la posibilidad de probar el modelo asfáltico 100×100
Best tires so far
I have 31000 km on the front on a R1200 GS... Back went "only" 18000 km and then I changed it ... now I'm preparing for a new set of both, they are amazing. I do not ride aggressively so I think it's a best bang for my bucks.
Excelente rendimiento
Magnificos neumáticos, con excelente rendimiento, tanto en seco como en mojado y durabilidad
Diente de sierra
Tienen un desgaste irregular y dientes de sierra apartar de los 3.000 kms.
Buen agarre
Las tengo montadas en 1250 gs hp, el agarre muy bueno , pero me han durado 11000 km, y apuradas. Viajo solo.
surprisingly very good
sticky straight out of the box. I've managed 9000 miles and they now need replacing but its a full year or more riding. it would have been 5 stars but for the one thing that lets them down. really noisy from the front end at speed.
No desentonan
Son unos neumáticos que no desentonan por el lugar que pases. Siempre teniendo en cuenta que llevas 250kg de hierro intentando ponerse en su posición más estable, tumbada. En lluvia muy efectivid, en curvas se defienden bien y cargados hasta las trancas la moto se comporta noblemente.Despues de unos 30 000km han hecho su función de agarre y buenos momentos. El único pero es que el desgaste final ha sido muy rápido. Pero con este verano de calor tampoco es de extrañar
Desgaste muy rapido
los primeros kilómetros muy buenos pero en apenas 5000 los neumáticos se escalonaron, ambos de manera diferente. El delantero tenía los flancos muy desgastados y el trasero la zona central cuadrada y casi sin dibujo. En 6000 kilómetros estaban para tirar. En una GS 1250
Best all round tyre - dont be put off
Noisy on road but you wear ear plugs obviously - tearing up motorways and fast A roads no problem - big lean angles and hard corner exits ditto - late braking and poor roads surfaces is a breeze - impossible a few years ago - mud and wet grass - no no no - gravel and hard tracks ok - there's no suck thing as a do it all tyre - these do very well and embarrass full roads - cope with the gravelly stuff and a great choice for big cc adventure bikes