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MONTAJE DE UNA CÁMARA

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COMPROBAR CIUDADOSAMENTE EL ESTADO DE LA LLANTA

Se debe cambiar una llanta en mal estado, rota o con fisuras ya que puede provocar fugas o ser peligrosa para el usuario.

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COMPROBAR EL ESTADO DEL PROTECTOR DE LLANTA

Se debe cambiar el protector de llanta si está roto o con fisuras. Un mal estado del protector de llanta suele ser el origen de una ponchadura.
Para colocar el protector, alinear los orificios de la válvula y de la llanta.

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INTRODUCIR LA CÁMARA EN EL PRIMER ARO de la llanta.

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INFLAR LIGERAMENTE LA CÁMARA para ponerla "redonda" e introducirla en la llanta empezando por la válvula.
Para las cámaras de látex, no olvidar ponerles talco para facilitar el posicionamiento de la llanta.

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REALIZAR LA MISMA OPERACIÓN PARA EL SEGUNDO ARO, empezando siempre por el lado opuesto a la válvula y posicionando el aro en el fondo de la llanta.
ACABAR EL MONTAJE al nivel de la válvula.

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN DE UNA CÁMARA LÁTEX:

Consejos de utilización con el fin de aprovechar al máximo las características y las altas prestaciones de las cámaras de látex, MICHELIN

  • Después de cada cambio o montaje de llanta, es aconsejable poner una cámara de látex nueva.
  • Después de cada cambio o montaje de una llanta con cámara látex MICHELIN, es aconsejable utilizar un protector de llanta MICHELIN nuevo.
  • No utilizar cámaras de látex MICHELIN con rines de fibra de carbono.
  • La cámara de látex al ser un producto muy técnico, MICHELIN no recomienda su reparación.
El consejo Pro BIBENDUM

Para máximas prestaciones MICHELIN recomienda verificar la presión antes de cada salida.

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