La adherencia es la capacidad de la llanta para responder, en cualquier circunstancia, a las solicitudes impuestas por el ciclista (frenado, tracción, curveo).
En MTB y en CITY TREKKING, la adherencia está ligada al dibujo de la huella, a la presión y la composición de la mezcla de hule.
Para LAS LLANTAS DE CARRETERA, la adherencia depende esencialmente de la composición de la mezcla de hule y de la presión de inflado, la combinación de estos parámetros y la superficie de la carretera
En superficies mojadas a pesar de la pequeña superficie de contacto con la carretera (7-9mm según el tamaño de la llanta). La alta presión de las llantas de unos 7kg/cm2 o 7 BARS es suficiente para evacuar el agua, permitiendo que la llanta se agarre al camino.
