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Cómo mejorar la resistencia a las ponchaduras de las llantas de bicicleta

Una ponchadura de bicicleta es el temor de la mayoría de los ciclistas. Sin embargo, con el paso de los años se han logrado avances en este aspecto y el riesgo de una ponchadura puede reducirse tomando algunas precauciones. Descubre los consejos y recomendaciones de nuestros expertos para rodar en tu bicicleta con mayor tranquilidad.

Los 3 tipos de ponchaduras en bicicleta

Tal vez aún no lo sabías: existen tres tipos de ponchaduras a las que pueden estar expuestas las llantas de tu bicicleta. Para cada una de ellas, te compartimos nuestras recomendaciones.

1 - Perforaciones y cortes

Clavos, piedras, espinas, entre otros objetos, pueden provocar la perforación de la cámara de aire o de una llanta tubeless. Además, la naturaleza agresiva de algunos tipos de superficie en el camino también puede provocar cortes.

El grosor y la calidad del hule, la densidad de los hilos de la carcasa y la presencia de una capa textil de refuerzo son factores que influyen en la resistencia de la llanta frente a este tipo de ponchaduras.

El tipo de cámara de aire utilizada también influye: el tipo de hule, su grosor y la presencia de un líquido autosellante.

¿Cómo prevenir perforaciones y cortes?

Si utilizas llantas con cámara (Tubetype), Michelin recomienda las cámaras de aire MICHELIN Protek Max, especialmente para bicicletas de montaña, así como para uso urbano y trekking en ciudad.

Su diseño especial, combinado con un líquido autosellante, ofrece una buena protección contra ponchaduras en bicicleta.

Las cámaras de aire MICHELIN Protek Max garantizan una buena protección contra ponchaduras

2 - Ponchadura por pellizco

Este tipo de ponchadura en bicicleta ocurre cuando la cámara de aire queda atrapada entre el borde del rin y el suelo al pasar sobre un obstáculo a alta velocidad (por ejemplo, un bache).

¿Cómo prevenir una ponchadura por pellizco?

Te recomendamos asegurarte de que la presión de la llanta siempre sea la indicada por el fabricante.

También debes tener en cuenta que una llanta con sección más ancha, costados más gruesos y una cámara de aire con paredes más gruesas puede resistir mejor este tipo de pellizcos, como las que se encuentran en la gama MICHELIN Power.

3 - Perforación provocada por la pared del rin

Este tipo de perforación ocurre cuando la cinta de rin no es adecuada (por su ancho, material, centrado incorrecto, etc.) o cuando se encuentra en mal estado. Este tipo de perforación se identifica por la ubicación del orificio en la cámara de aire, que se encuentra del lado del rin y no del lado de la banda de rodamiento.

¿Cómo prevenir una perforación provocada por el rin?

Para evitar este tipo de ponchadura en bicicleta, recomendamos cambiar la cinta de rin cada vez que se cambie una llanta, tal como se recomienda hacerlo con una cámara de aire nueva.

El riesgo de ponchadura de bicicleta puede reducirse tomando algunas precauciones.

Equípate con llantas de bicicleta resistentes a ponchaduras

Aunque las precauciones anteriores pueden reducir el riesgo de una ponchadura, también puedes tener mayor tranquilidad en tus recorridos equipando tu bicicleta con llantas de ruta resistentes a ponchaduras.

La gama MICHELIN Power ha sido diseñada específicamente para adaptarse a tus necesidades y ofrecer una alta resistencia a las ponchaduras en bicicleta.

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