LAS MEJORES LLANTAS DE MOTO PARA TRACK DAYS
¿Cómo elegir las mejores llantas de moto para track days?
¿Cómo elegir las mejores llantas de moto para track days?
Para aprovechar al máximo esta experiencia, hemos elaborado una lista con las mejores llantas de moto para track days, en función de tu nivel de habilidad, la cilindrada y las prestaciones deseadas.
¿Cuál es tu nivel de habilidad?
Para saber qué llantas son los mejores para los track days, haz clic en tu nivel de conducción para acceder a la tabla correspondiente:
¿Te consideras con un nivel experto, intermedio o principiante?
Nivel de habilidad: EXPERTO
Consulta la cilindrada en la tabla y elige las prestaciones deseadas.
* DEBEN UTILIZARSE CALENTADORES DE LLANTAS.
Si eres un experto y tienes un motor de 600 cc:
Opta por MICHELIN Power Performance Slick Soft delante y Medium/Soft+ detrás para unas prestaciones óptimas y una buena duración.
Si eres un experto y tienes un motor de 1000 cc:
Opta por MICHELIN Power Performance Slick Soft delante y detrás para dar prioridad a las prestaciones a alta velocidad. Si deseas centrarte en la duración, elige MICHELIN Power Performance Slick Soft delante y MICHELIN Power Performance Slick 24 detrás.
Ten en cuenta que estos dos llantas requieren el uso de calentadores de llantas antes de conducir.
Estas llantas no son para uso en carretera. Por lo tanto, está prohibido utilizarlos fuera del circuito.
Nivel de habilidad: INTERMEDIO
Si eres un piloto intermedio con un motor >= 600 cc, puedes elegir entre MICHELIN Power Slick² y MICHELIN Power Cup², que ofrecen una buena combinación de prestaciones y duración.
Ten en cuenta que MICHELIN Power Slick² es "no homogado para uso en carretera". Si tienes que llegar al circuito en la moto, opta por MICHELIN Power Cup².
Ten en cuenta que esta gama no requiere el uso de calentadores de llantas antes de conducir.
Después de rodar en pista y antes de circular por carretera, deberás ajustar la presión de las llantas en frío al valor recomendado por el fabricante.
Nivel de habilidad: PRINCIPIANTE
Si eres principiante y tienes un motor >= 600 cc:
MICHELIN Power Cup2 o MICHELIN Power GP te ofrece una buena combinación entre prestaciones y duración.
MICHELIN Power Cup² es una llanta legal para carretera orientado a cirucuito, a diferencia de MICHELIN Power GP orientado mitad a cicuito y mitad a carretera.
Ten en cuenta que esta gama no requiere el uso de calentadores de llantas antes de conducir.
Después de rodar en pista y antes de circular por carretera, deberás ajustar la presión de las llantas en frío al valor recomendado por el fabricante.
¿Qué hacer si tienes una cilindrada inferior a 600 cc?
En este caso, opta por MICHELIN Power Cup EVO, más adecuado para este tipo de motor.
Como esta llanta es "legal en carretera", puedes utilizarlo en carretera para llegar al circuito.
Ten en cuenta que esta gama no requiere el uso de calentadores de llantas antes de conducir.
Después de rodar en pista y antes de circular por carretera, deberás ajustar la presión de las llantas en frío al valor recomendado por el fabricante.
¿Qué hacer si tienes que conducir en circuito con tiempo lluvioso?
MICHELIN Power Rain será la llanta elegida para garantizar un buen agarre en superficies mojadas, ya sean húmedas o totalmente mojadas.
Esta llanta es "no homologado para uso en carretera" y solo puede utilizarse en el circuito.
Ten en cuenta que esta gama no requiere el uso de calentadores de llantas antes de conducir. Si se utiliza, deben ajustarse a una temperatura de 40 °C.
La importancia de conducir con la presión adecuada en track days en moto
La presión de las llantas es esencial y debe ajustarse cuando las llantas estén a temperatura ambiente.
Si circulas con las llantas poco o demasiado inflados, las prestaciones no serán óptimas, y las llantas se desgastarán prematuramente. Para obtener más información, consulta nuestra guía de presión de las llantas de moto.
¿Para qué sirven los calentadores de llantas?
Las llantas de circuito están diseñados para funcionar dentro de un rango de temperaturas. Esto significa que sus prestaciones solo son óptimas cuando se alcanza esta temperatura. Pero una llanta está frío antes de rodar. Por lo tanto, tardará en alcanzar la temperatura ideal para rendir durante la conducción.
Los calentadores de llantas permiten que la llanta alcance esta ventana de temperatura más rápidamente y, por lo tanto, acortan el periodo durante el cual la llanta es menos eficiente.
En las llantas de muy altas prestaciones utilizados en competición, el uso de los calentadores de llantas son obligatorios.
¿Por qué elegir las llantas de moto MICHELIN los track days?
La competición y las prestaciones siempre han formado parte del ADN de Michelin. Desde su regreso en 2016, Michelin es el proveedor oficial y exclusivo de llantas de MotoGP™.
Desde 1973, Michelin ha conseguido más de 440 victorias y 31 títulos mundiales en la categoría reina con 15 pilotos.
En 2018, la marca también regresó a las carreras de motos a nivel nacional con la gama MICHELIN Power Performance, consiguiendo varios títulos de campeón tanto en la categoría de 600 cc como en la de 1000 cc, especialmente en España, Francia, Grecia y países nórdicos.
En 2020, las llantas MICHELIN Power Slick², MICHELIN Power Cup², MICHELIN Power GP y MICHELIN Power 5 se lanzaron al mercado para satisfacer las necesidades de los pilotos deportivos de la carretera a la pista.
Prepara tu moto para los track days
En el circuito, una moto bien ajustada te dará tranquilidad. La suspensión, el equilibrio, la dureza de los muelles, la precarga o el sistema hidráulico (compresión y reenganche) son aspectos que pueden necesitar ajustes.
Encuentra al profesional más cercano para ajustar tu moto para los track days.