Los autos eléctricos tiienen baterías pesadas, por lo que necesitan llantas que puedan soportar un peso extra. Mientras que la batería de un auto eléctrico almacena la energía, es el motor eléctrico el que proporciona el par motor instantáneo (¡y sin sonido dentro del auto!). Con un vehículo eléctrico, en cuanto pisas el acelerador, estás inmediatamente al 100 % de la potencia del vehículo. Esto significa que las transferencias de peso son más agudas, mucho más intensas que con un vehículo de combustión. Esto también afecta al desgaste de las llantas.
Michelin diseña las llantas para autos eléctricos de forma diferente sobre todo en la estructura de las llantas y sus materiales.
El segundo factor es el ruido. Un auto eléctrico es silencioso, ¿no? sin ruido del motor, el ruido de las llantas sobre el suelo o carretera es muy notorio en un aito eléctrico. Así que, los fabricantes tienen que crear llantas que sean más silenciosas, así el ruido en el interior del cocje es reducido. Por ejemplo en una Orquesta, cuando hay un tambor y una flauta tocando al mismo tiempo lo que más escuchas es el tambor, pero cuando el tambor para el sonido de la flauta se puede escuchar mejor. Lo mismo pasa cuando cambiamos a un auto eléctrico el motor de un auto de gasolina emite más ruido, pero al cambiarlo por un motor de casi sin ruido el ruido es más perceptible en las llantas.
Por este motivo, nuestra innovadora tecnología Michelin Acoustic, presente en algunos de nuestras llantas, reduce el nivel de ruido percibido en el interior del vehículo hasta en un 20%.(1) Esto hace que su experiencia de conducción sea mucho más agradable, especialmente en autopista.
La tercera característica específica de los coches eléctricos es la batería y su autonomía, que hay que tener en cuenta, especialmente en viajes largos. A través de la resistencia a la rodamiento, las llantas contribuyen al consumo eléctrico. Como veremos a continuación, nuestras llantas se desempeñan muy bien en esta área.
